2025年4月✔️，北京尊龙凯时AG娱乐平台登录官方网站灾害风险研究院王瑛教授级高工带领的科研团队🥙，联合中国科学院成都山地灾害与环境研究所唐金波副研究员团队，开展了国家重点研发课题“基于动力过程的高山工程区灾害链定量风险评估”林芝市的野外考察工作✊🏻，重点调研2018年米林市色东普沟发生的冰崩—碎屑流堵江事件和2000年波密易贡藏布右岸发生的特大滑坡堵江事件。
考察沿线道路情况
课题重点研究区林芝市🦩，位于喜马拉雅地震带东段🧑🧒🧒，地质活动剧烈，滑坡🧑🏼🚀👨🏿✈️、泥石流、雪崩等灾害频发🚴🏻。区内G318国道、扎墨公路沿线发育多处地质灾害隐患点，通车环境艰苦恶劣🐲。
本次野外考察重点关注的色东普沟🤟，位于拉白垒峰西坡▫️、近年来泥石流活动活跃🥢。2018年10月17日色东普沟上游冰川崩塌，泥石流冲出沟口堵塞雅鲁藏布江主河道👳🏼♀️，形成天然大坝👧🏼。期间经历湖水漫顶溢流♉️、再次冰崩形成泥石流堵江等过程，最终堰塞湖漫顶溢流溃决。灾害导致堰塞湖回水摧毁大林村大桥，淹没道路，对派镇和墨脱县河岸沿线居民及交通线路造成严重影响，加拉村及周边6000多名居民被迫搬迁💅。本次考察重点关注的另一个沟是易贡扎木弄沟，2000年4月9日发生特大滑坡👉🏻🤴🏽，近3亿立方米山体突然崩塌♞，堵塞河道形成约60米高的天然堰塞坝，河水迅速堆积成堰塞湖🏌️。滑坡致使山下易贡茶场以及易贡、八盖两乡等4000余人受灾🚕，约8平方千米森林被毁，近2000亩茶园被淹👳🏻♂️。在6月10日由松散滑坡物质组成的堰塞坝发生溃决，特大溃决洪水持续12小时🙅🏽🎡，释放水量达3亿立方米👮♂️，导致易贡湖下游帕隆藏布和易贡藏布等河流水位暴涨，沿线公路、通信设施严重受损🙎🏽♀️，通麦大桥等桥梁毁坏，川藏公路线路中断。
考察队伍通过实地勘察、现场访谈等多种方式，梳理了两次灾害的发生过程🎖、成因及危害影响🦕，搜集沿线地质灾害隐患点🈁、承灾体信息，为高山区地质灾害链发生机制研究、灾害链风险评估研究进行充分准备。野外考察结束后，召开了本次考察总结会议🧑🧑🧒🧒，考察队员就沿途见闻、未来研究计划作了汇报，并进行了积极的交流与讨论👨🦰。王瑛教授表扬了队员们在考察中不畏艰苦的优秀品质，在各种高原反应后依然努力坚持工作，在总结了本次考察的主要收获后，要求课题组继续深入研究高山区灾害链风险评估，尤其要加强评估结果对工程区的实际应用，要围绕高山工程区做出更多创新性的工作。
通麦大桥现状
易贡茶场现状
雅鲁藏布江河岸现状